Un barco del Departamento de Marina tailandesa junto al buque petrolero MT Orapin 4, tras su liberación después de estar secuestrado en junio de 2014. (Imagen vía EPA)
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Según el informe Safety and Shipping Review 2016, actualmente el 60 por ciento de los incidentes de la piratería global suceden en el sudeste asiático, mientras que Indonesia es el mayor hervidero mundial para la delincuencia marítima.Paralelamente, en el Lejano Oriente se ha producido el mayor crecimiento anual de incidentes jamás registrado, con un aumento del 288 por ciento de los casos. Las cifras se han disparado en gran medida por un aumento vertiginoso en los incidentes en las costas vietnamitas, donde se ha pasado de los 7 episodios de 2014 a los 27 del año pasado.Claro que Sam Bateman, un investigador profesional y miembro del Australian National Centre for Ocean Resources and Security, que pertenece a la Universidad de Wollongong, ha advertido que hay que ser cauteloso a la hora de comparar la piratería que se está dando a día de hoy en el sudeste asiático con la que se registró en su día en las costas de Somalia.En un artículo publicado este mes por la Asia & the Pacific Policy Society, Bateman advierte que la naturaleza de la piratería en el sudeste asiático, que sería más del tipo atropello con fuga, no tiene nada que ver con la observada en Somalia. Allí los violentos secuestros de enormes navíos vio cómo diferentes tripulaciones eran secuestradas durante semanas o meses, que era el tiempo durante el que se prolongaban las operaciones de rescate.¿Está España expoliando aguas somalíes? La pesca ilegal dispara la piratería de nuevo. Leer más aquí.
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King quiere subrayar especialmente eso. Puesto que si bien aceptar los rescates que ofrecen los secuestradores podría desencadenar que se dispararan los niveles de delincuencia, la mayor diferencia entre la zona y Somalia es que el país africano es un estado sin ley. En cambio, los gobiernos del sudeste asiático llevan tiempo diseñando políticas para combatir los asaltos a embarcaciones más pequeñas, casi siempre con el único objetivo de robarles. Y si bien estos son cada vez más frecuentes, también es verdad que los gobiernos de los países afectados parecen tener muchos más recursos de los que tenía el gobierno somalí para combatir con eficacia los ataques a los cargueros y las exigencias de rescate.Las dura guerra contra los consumidores de drogas en Indonesia está propagando el VIH. Leer más aquí.
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