J'ai échangé une Mercedes contre la célèbre radio du cul de Ryan Dunn

La radio en question. Photo de Frederieke van der Molen

Fin 2007, une Mercedes 420 SEC datant de 1989 est expédiée aux États-Unis depuis Amsterdam. Au même moment, une enveloppe contenant une radiographie fait le chemin inverse.

La Mercedes appartenait à Aernoud Bourdrez – avocat, écrivain et galeriste basé à Amsterdam. Quelques semaines plus tôt, il était parvenu à un accord avec le propriétaire de la radio, Ryan Dunn, la star de Jackass – aujourd'hui disparu. C'est sans doute l'un des accords les plus étranges de l'histoire contemporaine ; ces mecs ont convenu d'échanger une radio contre une voiture. Vous connaissez probablement la radio dont je parle, puisqu'elle a occupé une place importante dans Jackass, le film. Elle a été prise juste après que Ryan Dunn a enfoncé une voiture miniature dans son rectum.

La photo est arrivée à Amsterdam quelques jours plus tard. En revanche, Dunn n'a jamais pu conduire la Mercedes. Les douanes américaines ont refusé son entrée aux États-Unis car elle ne répondait pas aux critères de sécurité du pays.

Bien entendu, Dunn s'est fâché et a menacé de poursuivre Bourdrez s'il ne renvoyait pas immédiatement la radiographie. Désireux de la garder, l'avocat a proposé à Dunn une DAF 46 – une voiture néerlandaise qui roule aussi vite en marche arrière qu'en marche avant. Dunn a accepté, la DAF a passé la douane avec succès et Bourdrez a pu conserver la photo.

Quatre ans après, Dunn a trouvé la mort dans un tragique accident de la route. La radio est toujours exposée dans la galerie de Bourdrez à Amsterdam, mais elle est désormais en vente. J'ai demandé à Bourdrez ce qui l'avait poussé à échanger deux voitures contre la radio d'un rectum.

VICE : Salut Aernoud. Pourquoi voulais-tu cette image en premier lieu ?
Aernoud Bourdrez : Dans ma vie, j'ai vu certaines choses qui m'ont poussé à me demander : « Mais qu'est-ce que c'est que ça ? » Jackass fait partie de ces choses. Quand j'ai maté Jackass, le film, je me suis dit qu'il fallait absolument que je mette la main sur cette radio. En tant qu'avocat, je suis spécialiste des droits d'auteur, et la radio de Dunn en est un exemplaire unique. Normalement, les radiographies ne sont pas protégées par des droits d'auteur, mais celle-ci l'est.

Comment tu t'y es pris pour l'acquérir ?
J'ai envoyé une lettre à Ryan Dunn. Il est facile d'obtenir ce que l'on veut quand on a de l'argent. Le problème, c'est que les mecs de Jackass ne se soucient pas beaucoup de l'argent. Dunn n'avait pas l'air emballé par mon offre. J'ai donc essayé de trouver quelque chose qui susciterait sa curiosité.

Grâce à mon travail, j'ai appris qu'en racontant une histoire aux gens, on peut obtenir beaucoup plus qu'en leur donnant simplement de l'argent. J'avais acheté cette Mercedes sur un coup de tête, mais je m'en étais lassé. Je lui ai donc proposé d'avoir la voiture en échange de l'image, et Dunn a pensé que c'était une bonne affaire.

Mais la Mercedes n'a jamais passé la douane.
Non, en effet. Apparemment, les voitures aux États-Unis doivent avoir un autre type de pare-chocs. Il y avait également un problème avec les ceintures de sécurité. J'aurais pu la faire réparer pour 8 000 dollars, mais j'ai trouvé ça trop cher. J'ai eu l'idée de proposer la DAF à Dunn. Je lui ai envoyé une vidéo de course automobile en marche arrière et il a adoré.

As-tu récupéré la Mercedes ?
Beaucoup de gens me demandent ça. Je ne l'ai pas récupérée, mais je n'y tenais pas particulièrement. Elle a sans doute été vendue aux enchères. Quelqu'un quelque part aux États-Unis doit être en train de la conduire. Peut-être devrais-je essayer de la retrouver, ça pourrait être drôle.

Es-tu fan de Jackass ?
Je trouve ça génial.

Quelle est la cascade la plus stupide de ta vie ?
Quand j'étais plus jeune, je m'accrochais en rollers ou en VTT à l'arrière des voitures dans les rues d'Amsterdam et de New York. C'était vraiment dangereux, et une fois, j'ai failli mourir. Une voiture a heurté l'une de mes roues et j'ai failli rester coincé sous la caisse. Mais je ne fais plus ce genre de choses.

Sinon, pourquoi as-tu décidé de vendre la radio ?
J'ai l'impression que mon rôle dans l'histoire de cette radiographie est terminé. Je ne pense pas que son voyage est terminé, cependant. Espérons que quelqu'un va me faire une offre intéressante. Jusqu'à présent, un mec m'a proposé d'échanger la radio contre une Porsche. J'ai trouvé ça très drôle, parce que l'histoire a commencé par une voiture de sport allemande. De cette façon, elle pourrait aussi se terminer avec une voiture de sport allemande ! Une bonne anecdote vaut bien plus qu'une grosse somme.

Je vois. Merci Aernoud.